Mini-test af Dethleffs Advantage I 6611 (17-05-2008)
Bemærk at førerhuset er bygget sammen med resten af vognen. Det giver en bred førerkabine og en god isolering. Bemærk også at højre fordør er sløjfet, hvilker er normalt på helintegrerede modeller.
Dethleffs Advantage I 6611 er en helintegreret autocamper, hvilket vil sige at det er Dethleffs fabrikken der har bygget og isoleret førerhuset på samme måde som resten af vognen. Dette giver umiddelbart 2 fordele, nemlig at førerhuset er isoleret, lige som det har samme bredde (233 cm) som resten af autocamperen.På autocampere opbygget med et eksisterende førerhus, som f.eks alkove- eller delintegrerede modelelr, er det netop førerhuset der er det svage punkt i isoleringen. Hvis man ikke anvender sin autocamper i de kolde måneder, eller kører rundt i det sydlige Europa, spiller det ikke så stor en rolle.Denne helintegrerede Dethleffs er lydsvag når den kører og der er ingen vindstøj. Motoren på 2,3 liter med 130 hk trækker uden problemer. Umiddelbart skal man lige vænne sig til at sidde langt fra sideruden og endnu længere fra forruden, men der er et fantastisk udsyn gennem den store forrude. I løbet af få km sidder man blot og nyder køreturen.Campingferie har lånt vognen af PJ Caravan i Roskilde, hvor du kan få yderligere information om denne vogn.Se film her:mms://streaming.masterpiece.dkYderligere informationer her:www.pj-caravan.dk
Man sidder godt i den rummelige og brede opholdsstue. Bemærk den ekstra dobbeltseng der er ophængt under loftet. Sengen er 200x140 cm.
Køkkenet er lige inden for døren.
Overfor køkkenet er toiletrummet. En skillevæg slås over og bruserummet kommer til syne.
2 store enkeltsenge som kan omdannes til en stor dobbeltseng ved hjælp af medfølgende ekstra sengebund og madrasser. Gode stuvepladser ved trappen.
